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商品訊息功能
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商品訊息描述:
- 出版日：1051201
- ISBN：9789869361545
- 語言：中文繁體
- 裝訂方式：平裝
內容簡介
全球第一本解說英國脫歐、歐盟未來與世界經貿前景的中文書籍
隆重上市！
英國脫歐舉世震驚！
一天之內全球股市蒸發68兆台幣，全球震盪
當全球追求區域經濟整合之際，英國為何要離開歐盟﹖
面對英國脫歐、移民問題、歐元危機及右翼政黨興起等四大挑戰
歐盟麻煩大了！
英國脫歐，世界第一大經濟體歐盟裂解，世界經濟秩序重新盤整！
歐元危機未解，歐盟經濟持續衰退！
移民問題導致右翼政黨興起，法西斯主義幽魂再現！
美國影響力衰退，未來更趨向孤立主義，無力對抗俄羅斯、中國的霸權擴張！
一九三○年代全球大蕭條即將再臨，世局如何演變﹖
英國經濟學家布特爾理性分析歐盟病根，並希望「英國脫歐」觸動歐盟根本改革契機，挽救經濟。
英國公投脫歐舉世震驚！
二戰後因為政治因素而統合的歐盟，卻與它的公民越來越疏離，無法有效達成政治整合
在經濟上，雖然歐盟是世界第一大經濟與貿易集團，相對於早期的成功，但近年來卻成長疲弱，不但落後於英國與美國，更難以追及新興的亞洲國家。
更重要的，歐元受到全球金融風暴與希臘債務危機的影響，維繫歐元的存續，更成為歐盟的沉重負擔。
作者認為導致歐盟在經濟表現低劣方面，有八個主要因素：
1. 歐盟的設計者，針對規模會帶來利益這件事，過度重視。
2. 在過程中，他們低估了歐盟以外其他地區的經濟成長。
3. 他們低估了優良政府是經濟成長關鍵的重要性。
4. 和諧與規章的時間表當中，包括了太多對商業的干涉。
5. 歐洲有關勞工法與福利的社會規範，讓雇主也相信是反商的。
6. 歐洲的領導者對於把經濟成功基本要素弄對這件事，所付出的注意不足－－這並不像許多在亞洲的領導者。
7. 他們沒有妥善運用歐盟的資金(必須承認的是，歐盟的資金並不巨大)。
8. 和諧與團結是原本的目標，卻掩蓋了不好的經濟政策所導致的結果﹔而國家之間的自然敵對狀態，原本可以創造出較佳的經濟表現，卻陷入窒息。?
基於經濟學家的立場，作者大膽主張：
放棄單一貨幣(解散歐元)、針對歐盟體制進行根本的改革。
但是歐盟本身無法推動如此巨大的轉變，因此，英國以公投手段進行脫歐，一方面將可使英國得到更好的國際貿易競爭機會，另一方面也能觸動歐盟採取必要的改革措施。
作為世界重要的經濟與政治集團，歐盟的未來，關乎全球政治經濟的重大變化。而英國脫歐在即，是否真能觸動歐盟展現改變﹖
作者簡介
譯者介紹
侯英豪
甫於去年七月正式自職場退休，退休之前是一位資深的專業經理人，專長領域為人力資源管理。
在超過三十年的職涯中曾服務於不同行業、國籍、規模以及跨越不同地理疆界的各型公司。包括前二十年服務於聲譽卓著之全球性跨國大企業，如美國運通(American Express)、漢偉(Honeywell)與拜耳(Bayer)；後十年轉換跑道，加入了規模龐大且績效優良之大型台商集團，包括華碩、國巨與台灣高鐵。對於專業人力資源管理各個領域之理論與實務涉獵既深且廣，在業界享有盛名。
譯者與本書結緣純屬意外，但其職涯中來自於拜耳、華碩與國巨的歐洲經驗，總共約有近十五年的時間掌管歐洲的選、育、用、留，與本書所討論的歐盟與歐元問題確有相關與交集，也對翻譯內容與品質饒有助益。
目錄
英國脫歐對台灣的啟示│ 中華經濟研究院院長 吳中書
重量級推薦│ 經濟部國際貿易局 楊珍妮局長
國際推薦
譯者序
歐盟的效果不彰應是眾所公認的；但歐盟應如何改革、為何如此改革以及改革過程中會碰到何種阻力與問題，卻不是個容易回答的問題。本書的作者回答了這個複雜而困難的問題：他的論述與分析條理分明，淺顯易懂，這真是同類型書籍中難得一見的佳作﹗作者的分析兼顧了問題的深度與廣度，英國脫歐、蘇格蘭的獨立公投、希臘危機、難民問題與恐怖主義...等等，都在本書的分析架構之中。
致謝
寫給中文版讀者
有些人認定贊成英國脫歐的選票代表了對全球化力量的一種反抗，就像在美國總統大選中支持唐納?川普的數百萬美國工人階級一樣。但我認為這種類比是嚴重誤導。美國先天就是孤立主義者，相比之下，英國一直是外向型的。大多數英國家庭與世界其他地方有著深厚的聯繫，並不害怕全球化這回事。他們反對的不是全球化，而是反對像帝國一般過度擴張的歐盟。
第三版序言
現在的歐盟正面對著它最有史以來最嚴重的危機，因為有四大挑戰的同時出現︰最大成員國的可能出走、申根集團的瓦解、歐元的持續疲弱，以及歐洲選民對歐盟不受歡迎情緒的聚集。更進一步說，這些威脅是相互關聯的，這四件事情中的任何一件活動所傳達的震動，都有造成其他三件連鎖反應的風險。這是真的，我們活在「歐盟的大麻煩」之中。
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各界推薦／推薦序
名人推薦
中華經濟研究院 吳中書院長 專文推薦
經濟部國貿局楊珍妮局長 重量級推薦
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歐盟大麻煩：世界第一大經濟體分裂，全球大蕭條即將再臨﹖
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內容來自YAHOO新聞
【Live】淹水事件甫處理完 鋒面來襲 桃機準備好了嗎？－－桃機淹水損失 旅客加設備5千萬元
桃園機場第二航廈2日發生有史以來最嚴重的淹水事件，因應鋒面可能來襲，桃機會否再受重創？交通部長賀陳旦今天列席立法院交通委員會就「桃園機場第二航廈淹水事件」提出報告，並備質詢。
質詢立委：鄭寶清、陳歐珀、蕭美琴、李昆澤、鄭天財、鄭運鵬、顏寬恒、陳素月、趙正宇、林俊憲、陳雪生、簡東明、李鴻鈞、徐榛蔚、黃偉哲、廖國棟、林德福、管碧玲、徐國勇、徐永明、賴士葆
以下文字即時轉播，由最新排到最舊。
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質詢立委：民進黨立委林俊憲
備詢官員：交通部長賀陳旦、桃機總經理費鴻鈞
林俊憲：這次淹水損失多少？
費鴻鈞：損失約五千萬，包括設備和旅客部分。旅客行李後送等賠償，全部由桃園機場公司的保險支付。
林俊憲：如果是廠商問題，當然是廠商賠，絕對不能讓政府、國庫賠。
賀陳旦：一定會按照程序來處理。
林俊憲：一定要究責，桃機是董事長制還是總經理制？該負責就要負責。
賀陳旦：牽涉到責任管理，沒替誰講話，是就事論事。
質詢立委：國進黨立委顏寬恒
備詢官員：交通部長賀陳旦、民航局長林志明
顏寬恒：桃機一直在整修的過渡期，這次機場發生浩劫，是否要做一個總體檢？
賀陳旦：一定要這樣做，如果需求繼續增加，困窘如何改善，一定會進行管理等檢討。
顏寬恒：台中機場離桃園機場最近，這次發生這件事，部長要認真考慮，增加台中機場航班利用勢在必行。
林志明：持續和軍方協調，宵禁問題也請市府在協助，長遠來看，民航局正在進行台中清泉崗整體規劃，完成後可做成長期建設的藍圖。
賀陳旦：桃機淹水 人禍成分多
質詢立委：民進黨立委鄭運鵬
備詢官員：交通部長賀陳旦
鄭運鵬：桃園機場福島事件的淹水原因，是埔心溪還是長期管理問題？
賀陳旦：管理問題成分大一點。
鄭運鵬：是天災還是人禍？
賀陳旦：人禍成分居多。
鄭運鵬：桃機體質是否需要改革？
賀陳旦：一定要改革
賀陳旦：桃機董座林鵬良准辭
質詢立委：民進黨立委李昆澤
備詢官員：交通部長賀陳旦
李昆澤：桃園機場公司董事長林鵬良請辭，是否已經批准？
賀陳旦：已經批准；至於總經理費鴻鈞自請處分案，也都報行政院處理。
質詢立委：民進黨立委鄭寶清
備詢官員：交通部長賀陳旦
鄭寶清：桃機從2008年來出包共有65次；其中光淹水、漏水就有6次。桃園機場這次淹水，第一時間怪雨大、怪埔心溪水倒灌造成淹水，結果是機場本身排水問題，2日淹水當天，行政人員竟然下午5時就下班。
賀陳旦：這次桃機淹水是水流不出去，是機場內水問題。機場管理鬆散，這是公營公司轉換過程，人事制度常轉不過來。
民進黨甲級動員
民進黨團甲級動員，但強調是為旅客權益，非人事護航。
桃機大淹水賀陳旦鞠躬向社會致歉
賀陳旦說，首先他對這次事件 造成旅客及社會大眾不便，深感抱歉，同時感謝經濟部水利署、桃園市政府及新北市政府，在這次災害應變與協助。
賀陳旦說到深感抱歉時，也在發言台上一鞠躬。
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交通部書面報告－－檢討桃機淹水 備援電力不再放地下室
這次淹水造成第二航廈停電，主要是二航廈電力機房配電盤淹水受損，備援電力設施也位在淹水區而損壞。
未來備援電力系統將另覓機房位置，不再放地下室，機場公司也將請益台電公司專家意見，強化設備機房防水防災措施。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/【live】6-6交通委員會-003329798.html
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